Ratkaisu äkillisiin vikoihin servomoottorispesifisissä pelkistimissä

Servomoottorien, kuten planeetta -pelkistimien, matovaihteiden pelkistimien ja kovien hampaiden pinnan pelkistimien, on olemassa monia tyyppisiä erikoistuneita pelkistimiä. Näillä kolmella pelkistimellä on erilaiset ominaisuudet, ja niitä voidaan käyttää yhdessä servomoottorien kanssa. Esimerkiksi, jos käytät matovarusteiden vähentäjää, sen ominaisuus on itselukin toiminto, alhainen hinta, mutta alhaisempi voimansiirtotehokkuus ja korkeampi melu. Jos käytetään planeetta -pelkistimen, sen ominaisuudet ovat erittäin tarkkuus, paljon suurempi voimansiirtotehokkuus kuin matovaihteiden pelkistimellä ja alhainen melu, mutta suhteellisen kallis. Sitten on kova hampaan pelkistin. Suurten laitteiden käytön vuoksi servomoottorit käyttävät usein kovia hampaan vähentäjiä. Kovahammaspintojen valmistuskustannukset ovat kuitenkin suhteellisen korkeat. Kun valitset kovan hampaan pinnan pelkistimen servomoottoreille, parametrien tarkkuutta on harkittava huolellisesti.

Jokaisella servomoottorikohtaisella pelkistimellä on ominaisuutensa, ja riippumatta siitä, minkä tyyppisen käyttämäsi servomoottorin pelkistimen, sinun tulee kiinnittää huomiota sen päivittäisiin käyttövaiheisiin. Jos servomoottorin omistautuneesta pelkistimestä on äkillinen toimintahäiriö, miten se pitäisi ratkaista? Oppimme ratkaisusta yhdessä.

Servomoottorin omistautuneen pelkistimen äkillinen epäonnistuminen viittaa äkilliseen ja nopeasti kehittyvään vikaan, jolle on ominaista ilman selvää ja pitkäaikaista kehitysprosessia ja niihin liittyviä oireita. Sitä esiintyy yhtäkkiä, ja sitä on vaikea ennustaa valtion seurannan avulla, eikä se voi kuvata tai heijasta vian kehitysprosessia tiettyihin sääntöihin. Joten vian esiintymisen jälkeen vian sijainti on usein helppo löytää, mutta vian syy ei ole selvä ja se on analysoitava ennen tuomion antamista.

Yleinen menetelmä servomoottorin erikoistuneiden pelkistimien vikojen analysoimiseksi on vian pääominaisuuksien tunnistaminen, etenkin vian kehitysprosessin aikana syntyneet jäljet. Sitten, vaurioituneiden osien voimaryhmän jäljitysanalyysin avulla, voidaan tunnistaa epänormaalin voiman syy tai asiaankuuluvien osien rakenteelliset ominaisuudet voidaan analysoida vikapiirin analyysin avulla vian perussyy ymmärtämiseksi.

Servomoottorispesifisten pelkistimien murtumaominaisuuksien analysoinnin merkitys: (1) eroaa, johtuuko komponentin murtuma kertaluonteisesta kuormituksesta vai väsymyksestä. (2) Määritä komponentin murtuman syy. (3) Arvioi rikkoutuneen osan ylikuormitusaste. 2 、 Servojen pelkistimen osien murtumisominaisuudet yhden kuorman alla: Servojen pelkistimen osien murtuma yhden kuorman alla viittaa osien murtumisen ilmiöön hitaan lisäyksen tai vakiokuorman alla tai yhden iskunergian, mukaan lukien staattinen jännitys, staattinen pakkaus, staattinen taivutus, staattinen vääntö, staattinen leikkaus, korkean voimakkuuden puristus ja alkuperäisen vaikutuksen fraktuuri. Osien yleinen staattinen vääntömurtuma on akselin staattinen vääntömurtuma.

Yhteenvetona voidaan todeta, että servomoottorikohtaisten pelkistimien käytön aikana huolellinen tarkkailu ja huomio tuoteominaisuuksiin pyrkivät suurelta osin servomoottorin pelkistimien äkillisten vikojen ratkaisujen löytämiseen ja tehokkaiden ratkaisujen tarjoamiseen. $